Re: er2-1321

Новое сообщение Ответить Об этом списке По датам По потокам По темам По авторам

От: sinkevaa (sinkev@main.mgo.rssi.ru)
Дата: Fri May 14 1999 - 11:50:25 EDT


Hello All,

пятница, 14 Май 99, M.Starostin wrote:

MS> Вполне возможно, что 8007 голова и превратилась в 132105. Такие случаи
MS> с изменением номеров, когда один вагон выдается за другой известны.
MS> Необычный номер вагона могу объяснить тем, что в Норильске состав
MS> работал в 6-ти вагонном варианте и изготовили соответственно вагон
MS> 132105. Потом выяснилось, что существует 132109, а сгорел 132101, но
MS> было уже поздно и паспорт вагона был переписан. Прояснить ситуацию можно
MS> увидев паспорта, но как я понимаю доступа к ним пока нет.

8007.01, если это он :-) , жив по сей день и возглавляет
состав ЭР2-933 (вторая голова в составе своя, круглая).
Недавно видел ЭР2-933 с вагоном 8007 на подъемке в ТЧ-15.

Да, кстати (малость не в тему)!
В ТЧ-5 (Петербург-Витебский) я недавно видел состав ЭР2-903 (Мск.жд),
в полном десятивагонном составе. По-моему, он из Тулы.
Судя по всему, в ТЧ-5 и останется. Но поживем - увидим.

Best regards,
Коля Веремей mailto:sinkev@main.mgo.rssi.ru

--
'1520mm' home page: http://gamayun.physics.sunysb.edu/RR/USSR/1520mm.html
Russian Railway Ring: http://gamayun.physics.sunysb.edu/RR/Railweb.html


Новое сообщение Ответить Об этом списке По датам По потокам По темам По авторам

Этот архив создан hypermail 2b29 : Mon Sep 18 2000 - 13:52:45 EDT