Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 01:39 Национальное написание

Тепловоз 3ТЭ10У-0027, перегон Мурурин - Олонгдо

Комментарии...

Тепловоз 3ТЭ10У-0027, перегон Мурурин - Олонгдо, Якутия
Автор: Воздух свободы | Фото сделано 2.VIII.2007, опубликовано 4.XI.2007.
: 142
 
EXIF
Комментарии (время EST):
    4.XI.2007
    1. Звучит в этот момент он наверное не плохо))) -- Шорохов , 12:04
    2. а какие-нибудь нормы есть экологические? -- Bulat , 19:41
    3. Мощь!!! А в хвосте три секции в тот момент под нагрузкой шли или нет? -- Наратов Николай , 22:29
    4. Все видео просмотрел. Супер. А где вы ночевали? Интересно просто. -- Eisenbahner , 23:16
    5.XI.2007
    1. Отличное фото и видео!!! -- Митрофанов Олег , 00:04
    2. Господа,хоть я в прошлом "пассажирский "электровозник и особых симпатий к тепловозам не питаю ,но это видео просто супер, посмотрел подряд раза 4 с хорошим звуком (с сабом) Молодцы -- Патрикеев Сергей , 00:12
    3. Большое спасибо участникам поездки за фотоматериал, эта фотография тоже очень понравилась! Посмотрел видео - очень впечатляет! Какая примерно высота этой точки? -- Папараццо , 01:32
    27.I.2008
    1. Ах какой.. Обожаю тройники! Класс! Спасибо за фото! Эмоции через край! -- Ахметов О. , 05:51
    2. В 3 смычка дымят, в горах кислороду мало... За мазут на путях нас экологи штрафовали, а вот за дым не доходило. За такой дым с нас (ремонтников) машинисты спрашивали, когда вся моща в трубу улетает, а тепловоз еле везёт. -- Огнев О. В. , 05:51
    3. Ребята! ВЕЛИКОЛЕПНОЕ фото! Большое спасибо! Ваша серия фотографий с БАМа (или БАЖД), говорит. что дорогу строили не зря (как это писалось в СМИ. в своё время), что дорога РАБОТАЕТ!!! -- Малиновский А. , 05:51
    4. > а какие-нибудь нормы есть экологические?
      Нормы есть и пункты экологического контроля существуют, но не знаю, чтобы кто-то за этим, кроме самого ЦТ, следил. -- Огнев О. В. , 05:51
    5. Высота там где-то почти 1300 мнум. А подъем продолжается с Икабьи это где-то 60 км. 60 км натужного рева на 15-й позиции и скорость 30 кмч. -- Петришин М. & Зигарь А. , 05:52
    17.IV.2011
    1. Только Партии "Зелёных" эту картинку не показывайте... -- Уткин Михаил , 21:24
    2. [] - видео со звуком -- Бекиров И. , 21:24
    3. Звучит ещё как! Всем советую посмотреть замечательное видео этих ребят(за что им огромное спасибо!): самое лучшее видео ПС, что я видел: 3-секционные дуры, идущие на полной мощи в горах. + ещё толкач сзади. На trainsim.ru есть видео, которое я бы назвал "Вулкан" там 3ТЭ10У такое вытворяет... -- Таран С. М. , 21:24
    4. Да, до перелома профиля, около которого мы и стояли оба тепловоза идут "под парами", здесь 10-ти километровый тяжелый подъем, после чего поезд оказывается на самой высокой точке РЖД. Щдесь толкач отцепляется и поезд идет на спуск. Точкач ухадит или за поездом или возвращается в Икабью и ждет слудкющий поезд на подъем. В случае с этим поездом, толкач ушел за ним, в случае со следующим - толкач ушел назад. Ночевали в Хани, а сюда приехали и уехали рабочим поездом, видео с ним тоже есть -- Бекиров И. , 21:24
    5. Да, аццкая сила! А мошкары то, мошкары... Весь объектив облепили потом. Хорошо засняли. -- Анохин В.В. , 21:24
    6. Здорово! Вспоминаетс сразу Ваши серии снимков "от туда"...Сильно. -- М.Шлыков , 21:24
    7. Серый 2ТЭ10М с двумя плацкартами и платформой. Рабочий поезд тормозится по заказу в любом нужном месте. -- Бекиров И. , 21:24
    8. 1200 м над уровнем моря примерно. -- Бекиров И. , 21:24
    9. Мощно! -- Hunter , 21:24
    10. Здесь главное затащить эту дуру на подъем, черт бы ты с ним, как оно там коптит, не растянуться бы. -- Бекиров И. , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · К началу страницы